ПОДШИПНИК 55x100x21

Универсальный шариковый радиальный однорядный подшипник качения.Подшипник расчитан на постоянную двухстороннюю радиальную и осевую нагрузку, в обе стороны (до 70% от общего числа).

Подшипник применяется в грузовых автомобилях Урал - карданный вал и коробка отбора мощности; КрАЗ тросоукладчик, БелАЗ- двигатель. В тракторах МТЗ - промежуточный вал и передняя опора КПП; К-701 - вал привода двигателя; Т-150 - ведомые шестерни редуктора вала отбора мощности. В комбайнах "Нива" - муфта сцепления; Дон-1200 - редуктор муфты сцепления моста ведущих колес.

МОДИФИКАЦИИ ПОДШИПНИКА

211 (6211) - открытый тип изделия;
50211 (6211 N) - открытый тип изделия с проточкой;
60211 (6211 Z) - закрый шайбой с одной стороны из металла;
80211 (6211 ZZ (2Z)) - закрытый тип изделия, с двух сторон шайбами из металла;

180211 (6211 2RS) -

закрытый тип изделия заглушками из каучука.

Технические характеристики:

Нагрузка	Радиальная
Наружный диаметр (D), мм	100
Внутренний диаметр (d), мм	55
Ширина (Т), мм	21
Ширина наружного кольца (В), мм	68.7
Ширина внутреннего кольца мм С	86.1
Грузоподъемность статическая, кH	29
Грузоподъемность динамическая, кH	43.6
Частота вращения в масле, об/мин	7600
Частота вращения в смазке, об/мин	6400
Диаметр шарика, мм	14.288
Количество шариков, шт	10
Марка стали	ШХ-15