ПОДШИПНИК 204 (6204)

ПОДШИПНИК 204 (20х47х14)

Шариковый радиальный подшипник предназначен для восприятия радиальных нагрузок и в очень незначительной степени осевых. Плюсом шариковых радиальных однорядных подшипников является высокая номинальная частота их вращения, даже при использовании пластичной смазки.

В статике действующая на них нагрузка не должна превышать 6,5 кН, в динамике – 12,7 кН. С завода выпускаются уже со смазкой внутри подшипника.

Изготавливается открытого и закрытого типа, в основном 6 и нулевым классом точности, но также есть и 4 и 5. Группа радиального зазора может быть 3 и 7.

Импорный аналог подшипника 6204 /Рх ( х — класс точности)

Технические характеристики:

Ширина	14 мм
Внутренний размер	20 мм
Наружный размер	47 мм
Грузовая нагрузка в динамике	12 кН
Грузовая нагрузка в статике	6,5 кН

Частота вращения: 16 000 об/мин

Производитель

Россия

Масса: 0,1 кг

Применяемость: Открытый тип подшипника 204 устанавливается в деталях тракторов ДТ, К-701, МТЗ, Т-150 (Вал отбора мощностей, двигатель, масляный насос); В комбайнах НИВА ( Шкив натяжного устройства); В грузовых автомобилях ЗИЛ и КамАЗ (Система охлаждения и ведомый вал двигателя); МАЗ (Гидромотор), ГАЗ ( Коробка отбора мощности). Закрытый тип подшипника180204 применяется в комбайнах Дон и Нива (натяжные ролики, звездочки жатки, звездочки молотилки, вал воздухозаборника); В грузовых автомобилей ГАЗ (рулевое управление).